7010980/2000130
เครื่องฟอกไอเสีย-Universal-200 Series-3.00 in. Inlet/Outlet-49 State
- ยี่ห้อ Flowmaster
- รหัสสินค้า 2000130
- ความพร้อม สามารถสั่งซื้อได้
เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาทรงกลมคุณภาพสูงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ USEPA ของรัฐบาลกลาง และจะใช้ได้กับการใช้งานสากลที่หลากหลาย คุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ ปลอกด้านนอกขนาดกะทัดรัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.00 นิ้ว x ยาว 8.00 นิ้ว เพื่อความสะดวกในการติดตั้งในพื้นที่แคบ พร้อมด้วยซับสเตรตโลหะภายในที่มีอัตราการไหลสูง 200 เซลล์สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง/งานหนัก คอนเวอร์เตอร์ทางเข้า/ทางออกขนาด 3.00 นิ้วเหล่านี้มีไว้สำหรับแอปพลิเคชัน Pre-OBDII และสามารถใช้กับแอปพลิเคชันที่มีประสิทธิภาพสูง และมาพร้อมกับการรับประกันเคส 5 ปี/50,000 และการรับประกันการปล่อยมลพิษ 25,000 ไมล์เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน ตัวแปลงเหล่านี้ไม่ถูกกฎหมายสำหรับการขายหรือใช้ในแคลิฟอร์เนีย และอาจไม่ถูกกฎหมายในรัฐที่ปฏิบัติตามข้อบังคับของ CARB
คุณสมบัติ
- หน้าที่มาตรฐาน
- วัสดุพื้นผิวโลหะสำหรับงานหนัก การใช้งาน
- ตรงตามข้อกำหนดของ EPA 49-State ทั้งหมด
- การรับประกันประสิทธิภาพ/การปล่อยมลพิษ 25,000 ไมล์
- การรับประกันเคส 5 ปี/50,000 ไมล์
- สเตนเลส เหล็กกล้า
- คุณภาพ Flowmaster
- ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | Flowmaster |
| หมวดหมู่ | ไอเสีย |
| รหัสสินค้า | 7010980 |
| SKU: | 2000130 |
ข้อมูลจำเพาะ
| Style | 3-Way |
| CARB (California) Compliant | No |
| Material | Stainless Steel |
| Body Length (in) | 14.00 |
| Body Width (in) | 5 |
| Fitment | Universal |
| Inlet Connection Type | Slip-Fit |
| Inlet Diameter (in) | 3 |
| Outlet Connection Type | Slip-Fit |
| Outlet Diameter (in) | 3 |
| Overall Length | 8.000 in. |
| Body Length | 3.500 in. |
| Stock Knob Used | 5.7L |
| Heat Shield | No |
| Air Tube Adaptable | No |
| ASIN | B00ABF3EPW |
| Body Length (in.) | 14 |
| Body Width | 4.000 in. |
| Body Width (in.) | 4 |
| Bullet Point #1 | Metallic substrate material for severe duty applications |
| Bullet Point #2 | Meets all EPA 49-state requirements |
| Bullet Point #3 | Flowmaster Quality |
| California Air Board Approved | No |
| California Proposition 65 | No |
| CARB Compliant | No |
| CAT Converter Air Tube Adapter | Not Air Tube Kit Adaptable |
| Catalytic Converter Air Tube Adapter | Not Air Tube Kit Adaptable |
| Core Shape | Round |
| Core Substrate Material | Metal |
| Emission | Non-California (49-State) |
| Inlet Diameter | 3.000 in. |
| Inlet Inside Diameter | 3.000 in. |
| Inlet Inside Diameter (in.) | 3 |
| Inlet Size (in.) | 3 |
| Outlet Diameter | 3.000 in. |
| Outlet Outside Diameter | 3.000 in. |
| Outlet Outside Diameter (in.) | 3 |
| Outlet Size (in.) | 3 |
| Oxygen Sensor Location | No Port Location |
| Substrate Material | Metal |
| Title | 2000130 Flowmaster Catalytic Converters Catalytic Converter - Universal - 200 Series - 3.00 in. Inlet/Outlet - 49 State |
| WARNING CA Proposition 65 | No |
| Exhaust Component Mount Type | Uses New Hangers (Not Included) |
| Universal Or Specific Fit | Universal |
| Assembled Length | 8.000 in. |
| Assembly Length (in) | 8 |
| Bullet Point #4 | Compact Size and Shape |
| Housing Material | Stainless Steel |
| Overall Length (in.) | 8.000 in. |
| Body Shape | Round |
| Gross Vehicle Weight | 6000 lbs. |
| Gross Vehicle Weight (lbs.) | 6000 |
| Heat Shield Attached | No |
| Heat Shield Included | No |
| Inlet Quantity | 1 |
| Max Engine Size | 5.7L |
| Max Gross Vehicle Weight (lb) | 6000 |
| Maximum Engine Size | 5.7L |
| Outlet Quantity | 1 |
| Assembled Width | 4.000 in. |
| Assembly Width (in) | 4 |
| Catalytic Converter Format | Pre-OBDII |
| Exhaust Inlet Connection Type | Weld-On |
| Exhaust Outlet Connection Type | Weld-On |
| California/CARB Compliant | No |
| Catalytic Converter Location | Universal |
ข้อมูลจำเพาะ
| Style | 3-Way |
| CARB (California) Compliant | No |
| Material | Stainless Steel |
| Body Length (in) | 14.00 |
| Body Width (in) | 5 |
| Fitment | Universal |
| Inlet Connection Type | Slip-Fit |
| Inlet Diameter (in) | 3 |
| Outlet Connection Type | Slip-Fit |
| Outlet Diameter (in) | 3 |
| Overall Length | 8.000 in. |
| Body Length | 3.500 in. |
| Stock Knob Used | 5.7L |
| Heat Shield | No |
| Air Tube Adaptable | No |
| ASIN | B00ABF3EPW |
| Body Length (in.) | 14 |
| Body Width | 4.000 in. |
| Body Width (in.) | 4 |
| Bullet Point #1 | Metallic substrate material for severe duty applications |
| Bullet Point #2 | Meets all EPA 49-state requirements |
| Bullet Point #3 | Flowmaster Quality |
| California Air Board Approved | No |
| California Proposition 65 | No |
| CARB Compliant | No |
| CAT Converter Air Tube Adapter | Not Air Tube Kit Adaptable |
| Catalytic Converter Air Tube Adapter | Not Air Tube Kit Adaptable |
| Core Shape | Round |
| Core Substrate Material | Metal |
| Emission | Non-California (49-State) |
| Inlet Diameter | 3.000 in. |
| Inlet Inside Diameter | 3.000 in. |
| Inlet Inside Diameter (in.) | 3 |
| Inlet Size (in.) | 3 |
| Outlet Diameter | 3.000 in. |
| Outlet Outside Diameter | 3.000 in. |
| Outlet Outside Diameter (in.) | 3 |
| Outlet Size (in.) | 3 |
| Oxygen Sensor Location | No Port Location |
| Substrate Material | Metal |
| Title | 2000130 Flowmaster Catalytic Converters Catalytic Converter - Universal - 200 Series - 3.00 in. Inlet/Outlet - 49 State |
| WARNING CA Proposition 65 | No |
| Exhaust Component Mount Type | Uses New Hangers (Not Included) |
| Universal Or Specific Fit | Universal |
| Assembled Length | 8.000 in. |
| Assembly Length (in) | 8 |
| Bullet Point #4 | Compact Size and Shape |
| Housing Material | Stainless Steel |
| Overall Length (in.) | 8.000 in. |
| Body Shape | Round |
| Gross Vehicle Weight | 6000 lbs. |
| Gross Vehicle Weight (lbs.) | 6000 |
| Heat Shield Attached | No |
| Heat Shield Included | No |
| Inlet Quantity | 1 |
| Max Engine Size | 5.7L |
| Max Gross Vehicle Weight (lb) | 6000 |
| Maximum Engine Size | 5.7L |
| Outlet Quantity | 1 |
| Assembled Width | 4.000 in. |
| Assembly Width (in) | 4 |
| Catalytic Converter Format | Pre-OBDII |
| Exhaust Inlet Connection Type | Weld-On |
| Exhaust Outlet Connection Type | Weld-On |
| California/CARB Compliant | No |
| Catalytic Converter Location | Universal |
Loading...
