7015717/LK9000K
ชุดอุปกรณ์ Lakewood Bellhousing - บล็อกเล็ก Ford
- ยี่ห้อ Lakewood
- รหัสสินค้า LK9000K
- ความพร้อม สามารถสั่งซื้อได้
โครงสร้างระฆังอะลูมิเนียมหล่อของ Lakewood นี้เชื่อมต่อเครื่องยนต์ Small Block Ford เข้ากับระบบส่งกำลัง TKX, TKO 500/600 หรือ TR3550 สไตล์ Ford ได้รับการออกแบบให้เป็นตัวเลือกขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ โดยใช้มู่เล่ 157 ฟัน คลัตช์ 10.5 นิ้ว และสามารถใช้การสั่งงานแบบไฮดรอลิกหรือแบบสายเคเบิลได้ ประกอบด้วยแผ่นบล็อก ชุดสลักเกลียว ลูกหมุน และฝาครอบตะเกียบคลัตช์
คุณสมบัติ
- การออกแบบอะลูมิเนียมหล่อน้ำหนักเบาคล้ายกับหอระฆังอุปกรณ์ดั้งเดิม
- ตัวเลือกต้นทุนต่ำกว่าสำหรับโครงการที่ไม่ต้องการ หน่วยพิกัดเหล็กกล้า SFI
- พอดีโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ 6-Bolt Block 289, 302, 351W หรือ 351C ที่ใช้ระบบเกียร์ Ford Style TKX, TKO 500/600 หรือ TR3550
- ออกแบบมาสำหรับระบบไฮดรอลิก หรือการสั่งงานคลัตช์สายเคเบิล
- ออกแบบมาสำหรับมู่เล่ฟัน 157 ซี่และคลัตช์ขนาด 10.5 นิ้วเพื่อรักษาขนาดที่เปลี่ยนได้ง่ายที่สุด
- มีแผ่นบล็อกสำหรับโซลูชันการประกอบที่สมบูรณ์
- ชุดประกอบด้วยชุดสลักเกลียว Bellhousing ลูกหมุน และฝาครอบตะเกียบคลัตช์
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | Lakewood |
| หมวดหมู่ | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| รหัสสินค้า | 7015717 |
| SKU: | LK9000K |
ข้อมูลจำเพาะ
| Brand | Lakewood |
| Emission Code | 6 |
| Product Type | Bellhousing Kit |
| Engine | Ford 289, Ford 302, Ford 351C, Ford 351W, Ford Small Block |
| Warning | California Proposition 65 |
| Material | Cast Aluminum |
| Transmission Type | Manual |
| Transmission | TKO 500/600 Ford, TKX Ford, TR3550 |
| SFI Approved | No |
| Flywheel | 157 Tooth |
| Engine Make | Ford |
| Make | Ford |
| Clutch | 10.5 inch |
ข้อมูลจำเพาะ
| Brand | Lakewood |
| Emission Code | 6 |
| Product Type | Bellhousing Kit |
| Engine | Ford 289, Ford 302, Ford 351C, Ford 351W, Ford Small Block |
| Warning | California Proposition 65 |
| Material | Cast Aluminum |
| Transmission Type | Manual |
| Transmission | TKO 500/600 Ford, TKX Ford, TR3550 |
| SFI Approved | No |
| Flywheel | 157 Tooth |
| Engine Make | Ford |
| Make | Ford |
| Clutch | 10.5 inch |
Loading...













